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Mantenimiento de el motor

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Las tapas del distribuidor y los rotores están fabricados íntegramente con materiales de primera calidad, para ofrecer un alto rendimiento y una larga vida útil.


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La alta tensión necesaria para la producción de la chispa depende de muchos factores, inclusive varia de vehículo en vehículo. A medida que los componentes del sistema de encendido se desgastan, mayor será la exigencia para la bobina. Las bobinas Bosch están diseñadas para satisfacer y en algunos casos sobrepasar estas necesidades.


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Se ubica entre el colector de admisión y el filtro de aire de entrada al motor. A medida que el usuario acciona el pedal del acelerador, la mariposa de aceleración se abre o se cierra permitiendo al aire pasar al interior, estos componentes electromecánicos generalmente son asistidos por un motor eléctrico de gran precisión integrado en el mismo cuerpo de aceleración.


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Son componentes electromecánicos encargados de regular las revoluciones por minuto del motor en marcha lenta o mínima, es decir, cuando el acelerador del vehículo no es accionado, estas válvulas o actuadores mantienen una marcha estable mediante el control del aire de entrada al múltiple de admisión, evitando que el motor se apague o se acelere de pronto.


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Los gases que se evaporan en la combustión son dirigidos y captados en un deposito llamado canister, ahí se mantienen hasta que el motor vuelve a entrar en funcionamiento. Entonces, la válvula de purga de canister libera los gases hacia la combustión y de esta forma se puede aprovechar mejor el combustible y se evita la emisión de gases contaminantes al exterior.


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Las bombas de detección de fugas de Bosch aseguran que el sistema de emisiones por evaporativas (EVAP) esté funcionando correctamente. Las bombas de detección de fugas proporcionan presión para que se pueda verificar al sistema por fugas mientras otras válvulas del sistema EVAP están cerradas. Si la bomba de detección de fugas está fallada, esto emitirá una advertencia de "controlar motor" y es un componente relevante de emisión.


Filtros

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Un motor de rendimiento de primera calidad necesita un filtro de aceite de alta calidad. Los filtros de aceite premium Bosch protegen su motor al impedir que penetren las partículas dañinas y la suciedad, lo cual previene que la máquina se desgaste y sufra averías. Los filtros de aceite premium no solamente quedan igual que los originales, sino que emplean una mezcla exclusiva de materiales naturales y sintéticos en el medio, los cuales ofrecen un mejor filtrado y una mayor protección al motor.


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Los filtros de combustible Bosch protegen las piezas más costosas del motor al filtrar las partículas que pueden dañar el inyector del combustible. Un filtro de combustible dañado puede dar como resultado un funcionamiento errático, pocas millas por galón y, en algunos casos, que el motor deje de funcionar por completo. Incluso las partículas más pequeñas pueden causar desgaste y descomposturas considerables en el motor. La protección del sistema de combustible y del motor contra partículas dañinas ayuda a prolongar la vida de su vehículo. Asegure un rendimiento fiable y sin problemas con un filtro de combustible Bosch.


Mantenimiento de el motor

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Tapas de distribuidor y rotores

Las tapas del distribuidor y los rotores están fabricados íntegramente con materiales de primera calidad, para ofrecer un alto rendimiento y una larga vida útil.

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Bobinas de encendido

La alta tensión necesaria para la producción de la chispa depende de muchos factores, inclusive varia de vehículo en vehículo. A medida que los componentes del sistema de encendido se desgastan, mayor será la exigencia para la bobina. Las bobinas Bosch están diseñadas para satisfacer y en algunos casos sobrepasar estas necesidades.

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Cuerpos de Aceleración

Se ubica entre el colector de admisión y el filtro de aire de entrada al motor. A medida que el usuario acciona el pedal del acelerador, la mariposa de aceleración se abre o se cierra permitiendo al aire pasar al interior, estos componentes electromecánicos generalmente son asistidos por un motor eléctrico de gran precisión integrado en el mismo cuerpo de aceleración.

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Actuadores de marcha mínima y válvulas IAC

Son componentes electromecánicos encargados de regular las revoluciones por minuto del motor en marcha lenta o mínima, es decir, cuando el acelerador del vehículo no es accionado, estas válvulas o actuadores mantienen una marcha estable mediante el control del aire de entrada al múltiple de admisión, evitando que el motor se apague o se acelere de pronto.

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Válvulas de Purga de Canister

Los gases que se evaporan en la combustión son dirigidos y captados en un deposito llamado canister, ahí se mantienen hasta que el motor vuelve a entrar en funcionamiento. Entonces, la válvula de purga de canister libera los gases hacia la combustión y de esta forma se puede aprovechar mejor el combustible y se evita la emisión de gases contaminantes al exterior.

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Bomba de detección de fugas

Las bombas de detección de fugas de Bosch aseguran que el sistema de emisiones por evaporativas (EVAP) esté funcionando correctamente. Las bombas de detección de fugas proporcionan presión para que se pueda verificar al sistema por fugas mientras otras válvulas del sistema EVAP están cerradas. Si la bomba de detección de fugas está fallada, esto emitirá una advertencia de "controlar motor" y es un componente relevante de emisión.

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Filtros

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Filtros de Aceite Premium

Un motor de rendimiento de primera calidad necesita un filtro de aceite de alta calidad. Los filtros de aceite premium Bosch protegen su motor al impedir que penetren las partículas dañinas y la suciedad, lo cual previene que la máquina se desgaste y sufra averías. Los filtros de aceite premium no solamente quedan igual que los originales, sino que emplean una mezcla exclusiva de materiales naturales y sintéticos en el medio, los cuales ofrecen un mejor filtrado y una mayor protección al motor.

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Filtros de combustible

Los filtros de combustible Bosch protegen las piezas más costosas del motor al filtrar las partículas que pueden dañar el inyector del combustible. Un filtro de combustible dañado puede dar como resultado un funcionamiento errático, pocas millas por galón y, en algunos casos, que el motor deje de funcionar por completo. Incluso las partículas más pequeñas pueden causar desgaste y descomposturas considerables en el motor. La protección del sistema de combustible y del motor contra partículas dañinas ayuda a prolongar la vida de su vehículo. Asegure un rendimiento fiable y sin problemas con un filtro de combustible Bosch.

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