La S4 es una batería versátil para el segmento de autos de tamaño mediano que tienen una cantidad promedio de partes que consumen energía.

La batería S3 es una solución económica para vehículos antiguos con menos equipo eléctrico.

La ultraligera batería PowerSport Bosch con ión de litio (Li-ion) es muy potente y ofrece un rendimiento pleno y mayor dinámica para una variedad de usos deportivos. Gracias a su innovadora tecnología de ión de litio, pesa un 60 % menos y ofrece una resistencia de ciclo profundo hasta 10 veces mayor en comparación con las baterías de ácido. Resulta particularmente útil para consumidores que exigen altos niveles de energía en situaciones donde se requiere mucho consumo de corriente.

La batería T6 con tecnología AGM está diseñada para cumplir demandas de alto rendimiento Ofrece una energía confiable para condiciones de arranque sumamente exigentes y al mismo tiempo garantiza que haya un suministro fiable de una gran número de aplicaciones, incluso bajo las condiciones más difíciles.

La batería T5 de doble propósito, con tecnología de chasis completo, ofrece el máximo rendimiento y estabilidad de ciclo, en particular en vehículos con una alta exigencia de energía y ciclos frecuentes de descarga.

La batería T4 con tecnología de chasis completo suministra todos los usos de carrera a vehículos de tareas pesadas que requieren un nivel de energía normal, incluso si el motor está apagado o en casos de descargas frecuentes.

Bosch no solo inventó el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), que es la tecnología que mejora la estabilidad del vehículo al detectar o reducir la pérdida de tracción, sino que también fue la primera empresa en incorporar el Sistema Antibloqueo de Ruedas (ABS) en la producción en masa. ABS aplica el líquido de frenos que engrana los calibradores y las pastillas de frenos, lo cual frena el coche sin bloquear los neumáticos. El sensor de velocidad de ruedas transmite la velocidad de estas a la ECU, lo cual determina la cantidad de presión que el ABS puede aplicar de forma segura. Bosch es líder mundial en materia de tecnología de sensores de velocidad de ruedas de equipo original. Los sensores de velocidad de ruedas (WSS) Bosch ofrecen información sobre las características de rotación de las ruedas a la unidad de control de ABS/ESP.

Los ventiladores Bosch de enfriamiento de motor ofrecen un flujo suficiente mientras la marcha está al ralentí para que el vehículo no se sobrecaliente al estar atascado en el tráfico. Funcionan haciendo una cantidad mínima de ruido, lo cual evita el efecto de heterodino que es común en los ventiladores de enfriamiento de la competencia de baja calidad y de menor precio; además, las aspas están equilibradas y eso garantiza un rendimiento seguro y durable. Estos ventiladores de enfriamiento también tienen funciones de protección integradas en la transmisión eléctrica, tales como apagado automático en caso de haber obstrucciones, fusible térmico y protección de polaridad inversa.