Los sensores de presión absoluta del colector de Bosch proporcionan una medición precisa de la presión de aire con tolerancias muy finas para un rendimiento eficiente del motor.

Los sensores de posición del cigüeñal de Bosch proporcionan una detección precisa de la velocidad del motor: la velocidad del motor es la principal variable de control para el tiempo de encendido.

Los sensores Bosch de inversión ultrasónica detectan si hay objetos detrás del vehículo. Son un reemplazo genuino de la pieza del fabricante de equipo original y se colocan con facilidad.

Bosch no solo inventó el Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), que es la tecnología que mejora la estabilidad del vehículo al detectar o reducir la pérdida de tracción, sino que también fue la primera empresa en incorporar el Sistema Antibloqueo de Ruedas (ABS) en la producción en masa. ABS aplica el líquido de frenos que engrana los calibradores y las pastillas de frenos, lo cual frena el coche sin bloquear los neumáticos. El sensor de velocidad de ruedas transmite la velocidad de estas a la ECU, lo cual determina la cantidad de presión que el ABS puede aplicar de forma segura. Bosch es líder mundial en materia de tecnología de sensores de velocidad de ruedas de equipo original. Los sensores de velocidad de ruedas (WSS) Bosch ofrecen información sobre las características de rotación de las ruedas a la unidad de control de ABS/ESP.