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Patins
Les matériaux innovants de haute qualité assurent une performance régulière, sûre et de longue durée.
Balais d'essuie-glace
Balais d'essuie-glace Excel+
Triple Corrosion Protection: Long lasting performance and increased durability.
Technologie de caoutchouc avancée dans une conception de balai d'essuie-glace classique pour un fonctionnement silencieux et efficace et une durée de vie utile prolongée.
Les nouveaux balais d'essuie-glace Bosch Snow Driver™ sont testés pour fonctionner à -4 °C pour assurer une fiabilité avancée en plein hiver. Affrontez sans crainte les hivers les plus rigoureux en bénéficiant d'un fonctionnement fiable dans toutes les conditions.
Gestion du moteur
Les capteurs de pression absolue du collecteur (ou MAP) offrent une mesure précise de la pression d'air jusqu'à des tolérances très fines pour une performance efficace du moteur.
Les capteurs de position d'arbre à cames permettent une détection précise de la vitesse du moteur : la vitesse du moteur est la principale variable de contrôle du point d'allumage.
ADAS
Capteurs de marche arrière ultrasoniques qui Bosch détectent la présence d'un objet derrière un véhicule. Ce sont des pièces qui remplacent des pièces de fabricant d'équipement d'origine et qui sont faciles à installer.
Les batteries
Les batteries AGM haute performance Bosch S6 offrent une acceptation de charge et une puissance de pointe excellentes pour les véhicules équipés de systèmes marche/arrêt, de freinage régénératif et présentant les exigences électroniques les plus élevées. Dotée de la technologie AGM, la batterie S6 satisfait les normes les plus exigeantes en termes de démarrage et d'alimentation, même dans les conditions de chaleur et de froid extrêmes.
La batterie d'automobile Bosch S5 est bien adaptée aux segments de voitures de luxe, y compris les voitures américaines haut de gamme, les véhicules d'importation et ceux qui sont destinés à un grand nombre de consommateurs d'électricité. La batterie S5 offre une puissance fiable dans des températures extrêmes et dans les autres situations particulièrement exigeantes.
La S4 est une batterie polyvalente principalement destinée au segment des voitures de taille moyenne accueillant un nombre moyen de consommateurs d'électricité.
La batterie S3 offre une situation économique pour les voitures plus anciennes dont l'équipement électrique est moins exigeant.
Ultra-légère, la batterie Bosch Lithium-ion (Li-ion) PowerSport est une véritable centrale électrique. Elle permet d'alimenter à pleine puissance une grande diversité d'applications de sports extrêmes et d'obtenir le meilleur de leurs performances. Grâce à sa technologie innovante au lithium-ion, elle est 60 % plus légère et sa résistance aux cycles profonds est jusqu'à 10 fois supérieure à celle des batteries au plomb-acide comparables. Elle est particulièrement utile pour les consommateurs qui ont des besoins importants en énergie et dans les situations nécessitant une forte consommation d'électricité.
La batterie T6 à technologie AGM est conçue pour répondre aux exigences de haute performance. Elle fournit une énergie fiable pour des conditions de démarrage extrêmement exigeantes tout en garantissant l'approvisionnement fiable d'un grand nombre d'applications - même dans des conditions extrêmement difficiles et éprouvantes.
La batterie double usage T5, à technologie Full Frame, offre des performances et une stabilité de cycle maximales, en particulier pour les véhicules à forte demance en énergie et à cycles de décharge fréquents.
La batterie T4, avec la technologie Full Frame, fournit toutes les applications en fonctionnement dans les véhicules lourds nécessitant un niveau d'énergie normal, même lorsque le moteur est coupé ou en cas de décharge fréquente.
Tire and Chassis
Bosch a non seulement inventé le programme de stabilisation électronique (ESP) – la technologie qui améliore la stabilité en détectant et en réduisant la perte de traction – mais a également été la première entreprise à intégrer les systèmes de freinage anti-blocage (ABS) en production de série. L'ABS actionne les étriers et les plaquettes de frein par l'application d'une pression du liquide de frein ce qui ralentit un véhicule sans bloquer les pneus. Le capteur de vitesse des roues transmet la vitesse des roues à l'ECU qui détermine la pression que l'ABS peut exercer de manière sécuritaire. Bosch est un leader mondial d'équipements d'origine dans la technologie des capteurs de vitesse des roues. Les capteurs de vitesse des roues (WSS) Bosch garantissent la fourniture d'informations au sujet des caractéristiques de rotation des roues à l'unité de commande ABS/ESP.