Los difusores Bosch están diseñados para soportar las fuertes exigencias de los motores diésel de la actualidad. En promedio, los difusores para diésel disparan 1,000 veces por minuto, por eso la precisión y la durabilidad son características importantes. Cada difusor Bosch está diseñado con precisión y durabilidad, y para ofrecer una vida útil larga y confiable, así como un desempeño en motores diésel constantemente superior.

Las bombas de alta presión remanufacturadas Bosch son económicas y cumplen con las mismas normas de calidad que las bombas nuevas.

Las bombas de alta presión Bosch son estándar en la mayoría de vehículos a diésel, lo cual brinda un mejor rendimiento y una mayor durabilidad.

Las camionetas medianas y para tareas pesadas que se fabricaron después del 1º de enero de 2010 deben cumplir con las normas de emisión de EPA. La mayoría de fabricantes de camionetas optan por utilizar la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) para cumplir con las normas. Como parte de la tecnología SCR, Bosch proporciona el sistema de dosificación Denonxtronic 2.2 que inyecta urea en el escape, la cual interactúa con el catalizador SCR para reducir el nivel de emisiones NOx. El módulo de abastecimiento contiene un filtro principal que filtra la urea que se bombea en el módulo de dosificación. El filtro se tiene que cambiar de acuerdo con lo que indique el calendario de mantenimiento del fabricante.

Los sensores de material particulado (PM) monitorean la función del filtro de partículas de diesel (DPF) para detectar el exceso de emisiones de PM.