L'IAC est utilisé pour maintenir le régime du moteur pendant qu'il tourne au ralenti. Il régule la vitesse du moteur en réglant précisément la quantité d'air qui pénètre dans l'admission lorsque le moteur tourne au ralenti.

Une soupape de commande d'air de ralenti défectueuse peut provoquer : un ralenti irrégulier, un calage du moteur, un ralenti élevé