Au cours des 35 dernières années, les technologies en évolution constante et la fabrication de pointe ont permis à Bosch de proposer des pompes à carburant aux tolérances très pointues et au format compact, qui laissent la place au tout dernier progrès : la technologie de pompe-turbine. Cette technologie révolutionnaire replace les modèles de pompe plus anciens, assurant une conduite améliorée et réduisant les problèmes de démarrage à chaud.

Bosch a créé le premier système d'injection de carburant du marché en inventant une pompe à carburant électrique à haute pression en 1967. Depuis lors, Bosch s'est maintenu au tout premier plan de la technologie des systèmes de carburant, fournissant des pompes à carburant à la plupart des constructeurs automobiles. Par rapport aux pompes à carburant classiques, les pompes Bosch offrent une efficacité 30 % supérieure et l'alimentation en carburant précise requise pour une charge partielle ou complète, économisant ainsi le carburant et réduisant les émissions de CO2.

La pompe à haute pression permet de comprimer le carburant fourni par la pompe à carburant électrique à la pression requise pour l'injection à haute pression jusqu'à 20 MPa (200 bar).