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Las baterías AGM™ de alto rendimiento S6 de Bosch tienen una excelente aceptación de carga y potencia máxima para vehículos con sistema de arranque y parada, frenos regenerativos y la demanda electrónica más alta. Las S6 tienen tecnología AGM™ y satisfacen los más altos estándares de arranque y suministro de energía, incluso en climas extremos.
La batería de vehículo S5 de Bosch es adecuada para autos del segmento premium, incluyendo los segmentos estadounidenses e importados de alta categoría, y los vehículos con un gran número de piezas que consumen energía. La batería S5 entrega energía confiable en temperaturas extremas y otras situaciones exigentes.
La S4 es una batería versátil para el segmento de autos de tamaño mediano que tienen una cantidad promedio de partes que consumen energía.
La batería S3 es una solución económica para vehículos antiguos con menos equipo eléctrico.
La ultraligera batería PowerSport Bosch con ión de litio (Li-ion) es muy potente y ofrece un rendimiento pleno y mayor dinámica para una variedad de usos deportivos. Gracias a su innovadora tecnología de ión de litio, pesa un 60 % menos y ofrece una resistencia de ciclo profundo hasta 10 veces mayor en comparación con las baterías de ácido. Resulta particularmente útil para consumidores que exigen altos niveles de energía en situaciones donde se requiere mucho consumo de corriente.
La batería T6 con tecnología AGM está diseñada para cumplir demandas de alto rendimiento Ofrece una energía confiable para condiciones de arranque sumamente exigentes y al mismo tiempo garantiza que haya un suministro fiable de una gran número de aplicaciones, incluso bajo las condiciones más difíciles.
La batería T5 de doble propósito, con tecnología de chasis completo, ofrece el máximo rendimiento y estabilidad de ciclo, en particular en vehículos con una alta exigencia de energía y ciclos frecuentes de descarga.
La batería T4 con tecnología de chasis completo suministra todos los usos de carrera a vehículos de tareas pesadas que requieren un nivel de energía normal, incluso si el motor está apagado o en casos de descargas frecuentes.